Otomotiv devi Rivian, ABD Enerji Bakanlığı (DOE) ile olan kredi anlaşmasında önemli değişikliklere giderek Georgia'daki yeni fabrikası için talep ettiği finansmanı 6.6 milyar dolardan 4.5 milyar dolara indirdi. Bu revizyon, Biden yönetiminin tahsis ettiği orijinal miktardan bir düşüş anlamına geliyor. Şirket ayrıca, fabrikanın ilk operasyonel aşamasında araç üretim kapasitesini daha önce planlanan 200.000'den 300.000'e çıkarma kararı aldı.
Kapasite Artışı Maliyetleri Düşürecek
Rivian'dan yapılan açıklamada, ilk aşamadaki kapasite artışının, araç başına düşen maliyetleri düşürmeye yardımcı olacağı belirtildi. Bu yüzde 50'lik artış, şirketin gelecekteki genişleme planları için de önemli bir alan sağlıyor. Daha önce Georgia'daki fabrikanın toplam kapasitesinin 400.000 araç olacağı ifade edilmişti. DOE kredisinin bağlı olduğu ilk aşamanın artırılmasına rağmen, şirketin ikinci aşama planlarına dair detaylar henüz paylaşılmadı. Orijinal planda, Georgia tesisinde her biri 200.000 araç kapasiteli iki aşama öngörülüyordu.
Finansal Durum ve Uber İşbirliği
Bu kredi ayarlamaları, Rivian'ın 2026 yılı ilk çeyrek finansal sonuçlarının açıklanmasıyla aynı zamana denk geldi. Şirket, bu dönemde 1.38 milyar dolar gelir elde ettiğini, bunun 908 milyon dolarının araç satışlarından, 473 milyon dolarının ise yazılım ve hizmetlerden geldiğini bildirdi. Otomotiv gelirlerinde geçen yıla göre %2'lik bir düşüş yaşanırken, şirketin net zararı 416 milyon dolara geriledi. Bu düşüşte, CEO RJ Scaringe'in yeni girişimi Mind Robotics'in elden çıkarılmasından elde edilen 506 milyon dolarlık gelir de etkili oldu. Öte yandan, araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) harcamaları %20 artarak 458 milyon dolara ulaştı. Bu artışın büyük kısmı R2 robotaksilerin ön üretim maliyetleri ve otonom sürüş teknolojisiyle ilgili yazılım geliştirme giderlerinden kaynaklandı. Bu artan maliyetler ve sermaye harcamalarındaki yükseliş, şirketin serbest nakit akışını olumsuz etkileyerek 1 milyar dolar negatif seviyeye taşıdı. Uber ile yapılan anlaşma kapsamında, şirketin R2 robotaksileri Uber tarafından satın alınacak ve 2028'de San Francisco ve Miami'de kullanıma sunulacak.
