Ford, büyük elektrikli araç üretiminden uzaklaşırken, pil kapasitesini değerlendirmek için yeni bir ürün hattı ekliyor. Şirket, pazartesi günü yaptığı açıklamada, bu araçlar için pil üretme planlarını iptal etmek yerine, o kapasiteyi yeni bir pil depolama işine kaydıracağını duyurdu.
2027'DE TESLİMATLAR BAŞLIYOR
Bu depolama sistemleri, daha ucuz LFP pilleri kullanarak veri merkezlerine güç sağlayacak ve elektrik şebekesindeki talebi dengelemeye yardımcı olacak. Ford, pil depolama sistemlerinin 2027'de sevkiyata başlayacağını ve şirketin yıllık 20GWh kapasite inşa etmeyi planladığını belirtti. Ford, önümüzdeki iki yıl içinde bu yeni işe yaklaşık 2 milyar dolar yatırım yapacak.
MEVCUT TESİS YENİDEN KULLANILACAK
Plan kapsamında Ford, Kentucky fabrikasındaki mevcut üretim kapasitesini yeniden kullanacak. Ford, bu tesislerde Çinli CATL'den lisanslanan teknolojiyi kullanarak LFP prizmatik hücrelerin yanı sıra pil enerji depolama sistemi modülleri ve 20 fitlik DC konteyner sistemleri üretmeyi planlıyor. Ford'un teknoloji platform programları ve EV sistemleri başkan yardımcısı Lisa Drake, yeni iş için 'baskın' fırsatın ticari şebeke müşterileri olacağını söyledi.
RAKİPLER ARASINDA YER ALACAK
Ancak veri merkezleri ikincil olacak ve ardından Ford'un bazı ev depolama ürünleri sunması bekleniyor. Ford, pil depolama alanında faaliyet gösteren veya girmeyi planlayan bir dizi otomobil üreticisine katılacak. Tesla, son on yıldır pil depolama ürünleri satıyor ve her çeyrekte yaklaşık 10GWh dağıtıyor. General Motors'un da bir dizi ev ve ticari pil depolama ürünü bulunuyor.
