Elektrikli araçların fiyatları, batarya maliyetlerindeki düşüş ve Çinli üreticilerin etkisiyle hibrit araçlardan daha düşük seviyelere geriledi.
Fiyatlarda önemli değişim
Uzun süredir içten yanmalı motorlu araçlarla elektrikli modeller arasında bir köprü oluşturan hibrit otomobiller, artık yerini tamamen elektrikli araçlara bırakıyor. Son veriler, elektrikli araçların ortalama satış fiyatlarının hibrit modellerin altına düştüğünü gösteriyor. Mobility Global'ın açıkladığı verilere göre, geçen yıl elektrikli araçların ortalama fiyatı 37.000 dolara gerilerken, hibrit araçların fiyatları yüzde 16 artışla 39.000 dolara yükseldi.
Çinli üreticilerin etkisi
Elektrikli araç fiyatlarındaki düşüşün başlıca nedeni, 2020 ile 2025 yılları arasında lityum-iyon batarya maliyetlerindeki yüzde 37 oranındaki azalma. Batarya paketleri, elektrikli bir aracın toplam maliyetinin yaklaşık yüzde 30 ile 40'ını oluşturuyor. BloombergNEF, bu maliyet düşüşünün Çin'deki kapasite fazlasıyla bağlantılı olduğunu belirtiyor. Ayrıca, lityum-demir fosfat (LFP) bataryaların kullanımı da yaygınlaşırken, Renault ve Volkswagen gibi büyük üreticiler bu teknolojiye geçiş yapacaklarını duyurdu. Çinli üreticilerin küresel pazardaki hızlı genişlemesi de fiyatların düşmesinde önemli bir rol üstleniyor. 2020 yılında Çin'den ihraç edilen elektrikli araç sayısı 100.000'in altındayken, geçtiğimiz yıl bu sayı 1,64 milyon adede ulaştı. Gelişen pazarlarda, elektrikli modeller hibrit araçlara göre daha uygun fiyatlarla tüketicilere sunuluyor.
