Robotların başarılı bir şekilde devreye alınması için en iyi yolun, onları inşa etmek olmadığını belirten Destro adlı girişim, 8 milyon dolarlık tohum yatırımıyla faaliyetlerine başladı.
Yapay zeka ile operasyonel verimlilik
Birçok yeni robotik şirketi, doğru form faktörünü bulmaya veya metal ellere iş yaptıracak bir yapay zeka modeli geliştirmeye odaklanırken, Destro lojistik ortamlarında robotların etkin bir şekilde çalışmasını sağlayan bir yapay zeka katmanı oluşturdu. Bu katman, insan çalışanlara da ne yapmaları gerektiğini bildirerek süreci optimize ediyor. Destro kurucusu Manthan Pawar, sektördeki deneyimine dayanarak, birçok robotik şirketinin "yapılabilecek havalı şeyler" düşüncesiyle başladığını, ancak kendilerinin "robotik şirketi olmadıkları için kazandıklarını" ifade etti. Yusen Logistics'in otomasyon direktörü Richard Brunelle, şirketin doğru yöne gitmesinde önemli rol oynadı. Brunelle'in ABD'deki yaklaşık 30 tesisteki otomasyon sorumluluğu altında, Yusen konveyörler ve ayırıcılar gibi sabit otomasyon sistemlerinin yanı sıra, dorseden yük boşaltan robotlar ve otonom yer temizleyiciler gibi yeni teknolojileri de deniyor. Brunelle, "Biz bu operasyonu daha az emek yoğun hale getiriyoruz ve kağıttan kurtuluyoruz. Artık her şey sistematik." diyerek Destro'nun yaklaşımının operasyonel verimliliği nasıl artırdığını vurguladı. Destro'nun yaklaşımı, Yusen'in diğer robotik firmalarıyla yaşadığı sorunları çözdü. Bir firma, dorseleri noktadan noktaya taşıyabilen ancak yükleme veya boşaltma yapamayan bir robot sunarken, diğeri operasyonel koordinasyon için insan müdahalesi gerektiren filo yönetim araçları getirdi. Destro ise tüm sürece otonom yönlendirme uygulama yeteneğiyle öne çıktı. Şu anda şirket, ilk pilot uygulamasını 26 robotluk tam bir kullanıma genişletiyor ve Güney Kaliforniya'daki bir tesiste de 17 robotla yeni bir pilot projeye başlıyor. Pawar, bu yükleme iş akışını binlerce benzer depoya "kopyala-yapıştır" yapmayı planlıyor.
