Hürmüz Boğazı'na doğru seyreden kuru yük gemileri ve tankerlerin rotalarını aniden değiştirmesi, bölgedeki gerilimi tırmandırdı. İran Ulusal Güvenlik Yüksek Konseyi'nin yaptığı açıklamada, ABD'nin deniz ablukası gibi yöntemlerle gemi geçişlerini engellemesinin bir 'ateşkes ihlali' olarak değerlendirileceği ve buna karşılık İran'ın da Hürmüz Boğazı'nın 'şartlı ve sınırlı' bir şekilde açık tutulmasını engelleyeceği vurgulandı.
İRAN'DAN TEPKİ: BOĞAZ KAPALI İLAN EDİLDİ
Uluslararası basında yer alan bilgilere göre, İran'ın telsiz haberleşme sistemi üzerinden gemilere ulaştırdığı mesajda, ABD'nin müzakerelerde verdiği sözleri yerine getirmemesi üzerine İran'ın Hürmüz Boğazı'nı yeniden kapalı ilan ettiği ve bu durumun hiçbir tip veya uyrukta geminin geçişine izin vermeyeceği belirtildi. Bu gelişme, küresel deniz ticaretini yakından ilgilendiren önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.
LNG TANKERLERİ VE KONTEYNER GEMİLERİ GERİ DÖNDÜ
Anlık gemi takip şirketi MarineTraffic'in verileri, geçişlere ilişkin belirsizliğin devam ettiği Hürmüz Boğazı yönünde ilerleyen bazı gemilerin U dönüşü yaptığını doğruluyor. Katar'ın Doha limanından Hürmüz Boğazı'na doğru yola çıkan Al Ghashamiya, Lebrethah ve Fuwairit sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankerlerinin geri döndüğü gözlemlendi. Bu duruma ek olarak, varış noktası Çin olarak görünen Hong Kong bayraklı kuru yük gemisi Sun Profit ve Fransız nakliye şirketleri CMA CGM'ye ait 3 konteyner gemisinin de rotalarını değiştiren gemiler arasında yer alması, durumun ciddiyetini gözler önüne seriyor.
