Aurora Innovation ve Kodiak AI, otonom kamyonlar geliştiren iki şirket olarak, Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı'ndan kamu yollarında test yapmak için izin aldılar.
Test süreçleri başladı
Kodiak, Kaliforniya'da, özellikle Mountain View ofisi çevresinde birkaç test kamyonu ile sürecine başladığını duyurdu. Her iki şirket de bu bahar, Kaliforniya DMV tarafından onaylanan güncellenmiş kurallar çerçevesinde test izinleri için başvuruda bulundu. Bu kurallar, 28 Nisan'da onaylanarak, 10.000 pound'dan ağır sürücüsüz araçların kamu yollarında test edilmesini yasaklayan düzenlemeyi kaldırdı ve şirketlerin otonom ağır vasıtaları test etmesi ve nihayetinde dağıtması için bir yasal zemin sağladı.
Yeni düzenlemeler ve itirazlar
Kodiak ve Aurora, DMV'nin belirlediği izin kriterlerini karşıladı. Bu kriterler arasında güvenlik, sigorta, araç kaydı, güvenlik sürücüsü nitelikleri ve diğer gereklilikler yer alıyor. Test izinleri, direksiyon başında bir insan güvenlik operatörünün bulunmasını zorunlu kılarken, hız limitinin saatte 25 mil veya daha az olduğu yollarda işletim yapılmasını yasaklıyor; yalnızca varış noktaları arasında “doğrudan rota” üzerinde olmaları durumunda istisna tanınıyor. Bu kısıtlamalara rağmen, Kaliforniya otoyollarında otonom kamyonların kullanımı karşıt görüşleri beslemeye devam ediyor. Geçtiğimiz hafta, Teamsters California, DMV'ye karşı dava açarak, ajansın otonom kamyonların kamu yollarında izin verilmesinin olası ekonomik etkilerini incelemesi ve kamuya açıklaması gereken yasal gereklilikleri atladığını iddia etti.
