Lucid Motors, 2025 yılında bir önceki yıla göre iki kat daha fazla elektrikli araç üreterek, yeni Gravity SUV modeliyle yaşadığı erken üretim zorluklarının üstesinden geldiğini gösterdi. Şirket, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yıl sonuna kadar toplam 18.378 elektrikli araç ürettiğini ve bunun 8.412'sinin yalnızca dördüncü çeyrekte gerçekleştiğini bildirdi.
ÜRETİMDE CİDDİ ARTIŞ
Bu rakamlar, Lucid'in Arizona'daki Casa Grande fabrikasında yılın ilk yarısında ürettiği toplam araç sayısından daha fazla. Lucid ayrıca, tüm yıl boyunca 15.841 araç teslim ettiğini, yani sattığını belirtti ki bu da 2024 rakamlarına göre %55'lik bir artış anlamına geliyor. 2025'in bu güçlü kapanışı, şirketi, yeni orta boyutlu elektrikli araç platformunda ilk aracını üretmeye başlayacağı son derece önemli bir yıla hazırlıyor.
YENİ PLATFORM VE HEDEFLER
Şirket, bu ilk aracın yaklaşık 50.000 dolar civarında bir fiyata sahip olacağını ve bu da onu Tesla Model Y ve Rivian'ın gelecek vaat eden R2 SUV'u ile aynı pazar segmentine yerleştireceğini açıklamıştı. Ancak bu sayılar, Lucid Motors'un 2021'de 4 milyar dolarlık ters bir birleşmeyle halka açıldığında ortaya attığı projeksiyonlarla karşılaştırıldığında hala yetersiz kalıyor. O dönemde şirket, 2025'te 135.000 araç teslim edeceğini, bunların 86.000'inin Gravity SUV, 42.000'inin Air sedan ve geri kalan 7.000'inin ise henüz piyasaya sürülmemiş orta boyutlu elektrikli aracından oluşacağını iddia etmişti. Bu hedefler, Lucid'in araçları için üretim, tedarik ve talep sorunlarıyla karşılaşması ve aynı zamanda pandemi tarafından ciddi şekilde sekteye uğrayan otomotiv pazarında gezinmesiyle hızla gerçek dışı hale geldi. Şirket, özellikle 2025'in başlarında Gravity SUV'nin üretimini artırmaya başladığında zorluklar yaşadı. O zamandan beri araçta bir dizi kalite sorunuyla uğraşıyor ve geçici CEO Marc Winterhoff'un Aralık ayında müşterilere gönderdiği bir e-postada onların "hayal kırıklığını" paylaştığını belirttiği düzeyde sorunlar yaşandı.
