Yemek ve market teslimat sektörünün devlerinden DoorDash, teslimat operasyonlarını tamamen değiştirebilecek bir adım atarak kendi drone teslimat işini kuruyor. Şirketin robotik ve otonomi ekibi tarafından geliştirilen bu yeni girişim, nihayetinde şirketin mevcut teslimat uygulaması içine entegre edilecek. DoorDash Air adı verilen bu yeni iş kolu, ABD Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) aldığı Part 135 hava taşıyıcı sertifikası ile resmen duyuruldu. Bu sertifika, DoorDash'e Amerika Birleşik Devletleri'nde ticari drone teslimat hizmeti sunma yasal yetkisini veriyor.
Dronlar yarın kapıda olmayacak
Ancak bu gelişme, DoorDash'in özel olarak ürettiği dronların yarın veya gelecek ay burrito teslim etmeye başlayacağı anlamına gelmiyor. Şirket, hava araçlarının ne zaman faaliyete geçeceğine dair detaylı bir zaman çizelgesi sunmadı. Dronların operasyonlarda kullanılmaya başlanmadan önce, muhtemelen operatörün görüş hattı içinde kısa mesafelerde seyahat eden insansız hava araçlarının yer alacağı sınırlı pilot programlarla başlayacağı öngörülüyor. DoorDash'in dronlarının daha uzun mesafelerde otonom olarak uçmasını istemesi durumunda, FAA'in Görüş Hattı Ötesi (Beyond Visual Line of Sight) teknolojisi için onay vermesi gerekecek. Bu tür bir sertifikayı son yıllarda Amazon, Wing ve Zipline gibi firmalar almış durumda.
Mevcut işbirlikleri devam edecek
Bu yeni programın başlatılmasına rağmen, DoorDash mevcut işbirliklerini sürdürmeye devam edecek. Şirket, 2022'de Alphabet'in Wing firmasıyla Avustralya'da bir drone teslimat programı için ortaklık kurmuş, bu işbirliği 2024'te Dallas-Fort Worth dahil olmak üzere ABD'deki birkaç şehre genişlemişti. DoorDash Air, şirketin Eylül 2025'te tanıttığı otonom kaldırım teslimat robotu Dot'un arkasındaki Ar-Ge ekibi olan DoorDash Labs bünyesinde geliştirildi. Bu teslimat robotu şu anda Phoenix banliyöleri Tempe, Mesa, Gilbert ve Chandler ile Kaliforniya'nın Fremont kentinde faaliyet gösteriyor. Kaldırım robotları ve dronlara yönelik bu hamle, şirketin temel iş modelinden oldukça uzak görünebilir. Ancak DoorDash'in kurucu ortağı ve ürün şefi Stanley Tang'a göre, bu adımların ortak bir noktası var. Tang, “Ne yapabileceğimiz en havalı otonom teknolojisi ne diye sorduktan sonra başlamadık. İlk prensiplerden başladık: Çözülmesi gereken gerçek müşteri sorunu ne?” diyerek, dronlar ve kaldırım robotlarının inşa etmekte oldukları daha geniş teslimat ağının bir parçası olduğunu belirtti. Fiziksel donanım önemli olsa da, Tang, özellikle burrito, sushi veya pad thai'yi teslim etmek için hangi yöntemin kullanılacağını doğru bir şekilde belirleyebilen yazılımın da en az o kadar kritik olduğunu savunuyor. DoorDash Labs, bu koordinasyon zorluğunu ele almak için Otonom Teslimat Platformu adında bir yazılım geliştirdi. Bu işletim sistemi Dot, insan teslimat sürücüleri ve yakında drone ile birlikte çalışacak. Şirketin donanım ve gömülü sistemlerden rota algoritmalarına kadar tüm zorluk yığınını ele aldığını ve gerçek zamanlı olarak insan sürücülerin, dronların veya bir kaldırım robotunun teslimat için en iyi seçenek olup olmadığına karar verdiğini belirtti.
