Savunma sanayisinin önde gelen isimlerinden Baykar, şimdi de gökyüzünde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. Bugüne dek insansız hava araçlarıyla adından sıkça söz ettiren şirket, ticari hava kargo taşımacılığı alanına adım atıyor. Bu iddialı hamlenin ilk işaretleri, şirketin kariyer sayfasında açılan ve "Kargo AOC" etiketiyle duyurulan bir dizi pozisyonda kendini gösteriyor.
HAVACILIK SEKTÖRÜNDE YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR
Baykar'ın işe alım ilanları, adeta bir yol haritası sunuyor. Kaptan pilotluktan güvenlik müdürlüğüne, ekip planlamadan mali işlere kadar geniş bir yelpazede tam 10'dan fazla pozisyon için arayış sürüyor. Bu ilanların tamamında yer alan "Kargo AOC" (Air Operator Certificate - İşletme Ruhsatı) ibaresi, şirketin ticari hava taşımacılığı yapabilme yetkisi için gereken resmi süreci başlattığının en net göstergesi. AOC belgesi, ticari uçuş operasyonları için sivil havacılık otoritelerinden alınan zorunlu bir izin olup, bu belgenin alınabilmesi için gerekli yönetici kadroların oluşturulması, operasyonel el kitaplarının hazırlanması ve emniyet yönetim sisteminin kurulması şart. Dolayısıyla açılan pozisyonlar, bu sürecin ne denli ilerlediğine dair önemli ipuçları veriyor.
TEHLİKELİ MADDEDEN YOLCU UÇAĞINA: YENİ OPERASYON PLANLARI
İlan edilen pozisyonlar arasında dikkat çeken Sürekli Uçuşa Elverişlilik Müdürü ve Kalite ve SMS Müdürü gibi roller, AOC başvurusunda otoritenin onaylaması beklenen kritik "sorumlu yönetici" kadrolarını oluşturuyor. Ayrıca, Tehlikeli Maddeler Uzmanı ve Yükleme Uzmanı gibi ilanlar, Baykar'ın planladığı operasyonun sadece standart kargo taşımacılığıyla sınırlı kalmayıp, tehlikeli madde taşımacılığını da kapsayacak şekilde geniş bir vizyona sahip olduğunu ortaya koyuyor. Bu genişlemeci yaklaşım, şirketin sivil havacılık sektöründeki potansiyelini en üst düzeyde kullanma niyetini de gözler önüne seriyor. Operasyonun ilk aşamasında tek bir Airbus A321P2F uçağıyla başlaması planlanıyor. "Passenger to Freighter" yani yolcudan kargoya dönüştürülmüş bu uçak modeli, yaklaşık 28 ton kargo kapasitesi, 207-208 metreküp hacmi ve yaklaşık 3.800 kilometre menzili ile Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika gibi önemli hatlarda verimli bir operasyon yürütülmesine imkan tanıyacak. Bu tip uçaklar, Türkiye'de MNG Havayolları ve BBN gibi firmalarca da başarıyla kullanılıyor.
